Kallade SH självklinkande muttrar och HFLH självklinkande skruvar tillverkas av härdad legering.

"På grund av en lätt design och minskat behov av lös hårdvara som brickor, kan dessa fästelement bidra till den totala viktminskningen i fordonsenheter," hävdade företaget. ”Lägre installerade kostnader kan erhållas genom eliminering av präglingsoperationer och möjligheten att installera automatiskt med en standardpress eller in-die-teknik. Små ytterdiametrar på fästena möjliggör montering nära kant utan att riskera att plåtspänningen knäpps och vid montering kommer baksidan av värdarket att förbli spolat och oskyddat för ett rent utseende. ”

• SH-muttrar kan installeras i ark upp till 975MPa maximalt slutligt drag och med hårdhet HRC 30 eller mindre på Rockwell C-skalan.
  Värdpanelerna kan vara så tunna som 1,4 mm.
  Standardtrådstorlekar är M6, M8 och M10 för metriska muttrar och ¼-20, 5 / 16-18 och 3 / 8-16 för enhetliga versioner.
• HFLH-skruvarna kommer att installeras i stålplattor med maximal maximal dragkraft på 700 MPa och lika hårt som HRB 91 på Brinell-skalan.
  Värdpanelerna kan vara så tunna som 1 mm.
  Standardtrådstorlekar är M5, M6 och M8 för metriska tappar och # 10-32, ¼-20 och 5 / 16-18 för enhetliga versioner.

Specifikationer, ritningar, 3D-modeller och prestandadata är tillgängliga på denna PEM-webbplats.