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自動車用薄肉高張力鋼用の自動クリンチングナットおよびスタッド

Self-clinching nuts and studs for automotive thin high-strength steel

SHセルフクリンチングナットと呼ばれるHFLHセルフクリンチングスタッドは、硬化合金で製造されています。

「軽量設計と、ワッシャーなどの緩いハードウェアの必要性が減ったため、これらのファスナーは車両アセンブリの全体的な重量削減に貢献できる」と同社は主張した。 「エンボス加工の必要性をなくし、標準的なプレスまたはインダイテクノロジーを使用して自動的にインストールする機能により、インストールコストを削減できます。ファスナーの外径が小さいため、シートの座屈の危険を冒すことなく、エッジに近い取り付けが可能になり、取り付け時に、ホストシートの裏側が平らになり、傷がつかず、きれいな外観になります。」

  • SHナットは、最大975MPaの最大引張り、およびロックウェルCスケールで硬度HRC 30以下のシートに取り付けることができます。
    ホストパネルは、1.4 mmまで薄くすることができます。
    標準のねじサイズは、メートルナットの場合はM6、M8、およびM10で、統一バージョンの場合は¼-20、5 / 16-18、および3 / 8-16です。
  • HFLHスタッドは、最大引張強度700MPaでブリネルスケールのHRB 91と同じくらい硬い鋼板に取り付けられます。
    ホストパネルは1mmまで薄くできます。
    標準のねじサイズは、メートルスタッドの場合はM5、M6、およびM8であり、統合バージョンの場合は#10-32、¼-20、および5 / 16-18です。

仕様、図面、3Dモデル、およびパフォーマンスデータは、このPEM Webサイトで入手できます。