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Electrónica: Zettler revela relés para vehículos eléctricos y más

Zettler-AZEV132AZEV116 y AZEV132 son relés de carga de vehículos eléctricos en modo IEC 2 en desarrollo para su lanzamiento en 2019, y están diseñados para sobrevivir a altas corrientes momentáneas que pueden ocurrir en cortocircuitos sin soldadura por contacto.

También tienen un contacto de monitoreo potencial, como lo requiere IEC62752: 2016.

AZSR1160 es un relé solar de PCB de alta potencia de 160 A para aplicaciones fotovoltaicas de hasta 36,8kVA (monofásico 230Vac) / 111kVA (trifásico 400Vac).

Diseñado como un pequeño sustituto de la huella de los contactores convencionales, es adecuado para grandes sistemas comerciales y de techo, así como para campos solares comerciales.

AZSR190 es un relé de PCB de potencia de 90 A para inversores solares, desarrollado para aplicaciones fotovoltaicas de hasta 23kVA (monofásico 230Vac) / 69kVA (trifásico 400Vac), por lo que para sistemas comerciales y techos de techo de tamaño mediano a grande.

AZSR165 es una versión económica de 65A del AZSR190 anterior, que funciona hasta 18,4kVA (monofásico 230Vac) / 55kVA (trifásico 400Vac). "Recientemente, Zettler también adaptó este relé para una aplicación de almacenamiento de baterías solares en el lado de CC", dijo la firma.

AZDC6 es un relé en miniatura de 600 V CC para el "sistema de apagado rápido" solar (RSS).

Programado para el lanzamiento en 2019 "el tamaño compacto permite un diseño más delgado de ciertos cuadros RSS que se implementan como parte del cumplimiento de 2017 NEC 690.12", dijo Zettler.

Vea los relevos en el hall A6 en el stand 118 en Munich.